Supercars 2025 Grove Racing star Matt Payne pips Broc Feeney in final-lap thriller in Tasmania Super 440

Supercars 2025 Grove Racing star Matt Payne pips Broc Feeney in final-lap thriller in Tasmania Super 440

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그로브 레이싱 스타 매트 페인은 일요일 태즈메이니아에서 열린 마지막 레이스에서.카지노사이트

빠른 마무리 브록 피니를 가장 근소한 차이로 따돌리고 우승을 차지하는 놀라운 드라이브를 선보였습니다.

사이먼 플레인스에서 열린 치열한 결승전에서 페인은 결승선까지 드래그

레이스를 펼치며 날아다니는 트리플 에이트 스타를 단 0.055초 차이로 따돌리고 슈퍼카 역사상 세 번째로 가까운 결승선에서 올해 세 번째 우승을 차지했습니다.

대체 전략을 개발하던 페인은 레이스 후반 피니가 더 신선한 타이어로

추격을 시도하는 동안 레이스 도중 세이프티 카 아래에서 두 번째 정차를 한 후 마지막 48바퀴 동안 타이어 관리 명성을 높였습니다.

22바퀴를 남기고 두 번째 정거장을 찾은 피니는 마지막 두 번째 바퀴에서 페인을 따라잡기 위해 16초 이상의 간격을 벌렸습니다.

뉴질랜드 선수가 피니시 라인으로 향하는 스프린트에서 피니를 붙잡아 토요일 두 번의

스프린트 승리 후 타이틀 리더가 태즈메이니아 라운드에서 완전히 스윕하는 것을 거부하는 등 두 선수는 마지막 랩을 소화했습니다.슬롯사이트

두 사람은 부진한 출발에서 회복한 3위 폴 시터 윌 브라운을 제치고 주말 첫 포디움을 차지했습니다.

이 승리로 페인은 챔피언십 순위에서 3위로 올라섰고, 피니는 팀 동료 브라운을 33점 차로 제치고 타이틀 리드를 연장했습니다.

11위부터 레이스를 시작한 페인은 이번 우승이 자신의 최고 성적 중 하나라고 말했습니다.

"꽤 멋진 레이스였어요. 마지막에는 정말 팽팽할 줄 알았어요."라고 페인은 말합니다.

"이 차는 실제로 타이어를 정말 잘 붙잡고 있었고, 그린을 네 개나 달려서 도움이 되었습니다.

"헤어핀을 통과한 후 뒤에서 그를 가릴 수 있을 것 같았지만 여전히 좋은 싸움을 펼쳤습니다.

"우리가 여기서 많은 어려움을 겪었고, 그 노력이 확실히 결실을 맺었기 때문에 여기서 승리하게 되어 정말 기쁩니다.

"안전 차량이 있으면 더블 스톱을 할 수 있다는 것을 알고 있었기 때문에 안전 차량이 생기자마자 그게 우리의 놀이가 될 것이라는 것을 알았습니다.

"결국 브록이 그렇게 어렵게 올 줄은 몰랐습니다. 한동안 그를 제대로 볼 수 없었는데 갑자기 3초 이내에 그가 도착했습니다.

"제가 해본 레이스 중 최고의 레이스 중 하나가 될 것입니다... 이는 챔피언십을 향한 우리의 노력을 이어가고 있습니다."

피니의 시상대는 랭킹 4위에서 타이틀 선두로 뛰어오른 트리플 에이트 에이스에게 강력한 주말을 보냈습니다.

"꽤 거칠었습니다. 매티에게 축하의 인사를 전하며, 분명히 다른 전략이 성과를 거두었습니다."라고 피니는 말합니다.

"우리는 정말 빨랐어요. 안전 차량 재가동 후 예선 랩을 돌았을 뿐인데 이번 주말에 승무원들이 환상적인 일을 해냈어요.

"이번 주말은 자랑스러울 것이 많지만 아쉽게도 좋은 레이스였습니다.

"이번 주말에 승리와 스윕을 받고 싶었지만 뉴질랜드에서 확실히 반등했습니다.

이번 주말에 선두 자리를 떠나고 싶다고 말했지만 포인트가 그렇게 많이 변동하는 것은 멋진 일입니다."

극적인 출발로 골딩은 폴 시터 윌 브라운, 라이언 우드, 캠 워터스를 제치고 그리드에서 4위를 차지하며 레이스 선두로 올라섰습니다.

브라운은 개막 랩에서 피니가 5위에서 즉시 출발 위치를 개선하면서 1위에서 6위로 미끄러졌습니다.파워볼사이트

12번째 랩에서 피니는 워터스를 추월한 후 골딩의 리드를 잡기 전에 순위를 2위로 끌어올렸습니다.

안전 차량이 28바퀴에 배치된 후 브로디 코스테키가 3번 턴에서 브라이스 풀우드의 접촉으로 회전하여 잔디

위에 주차한 후 피니가 골딩보다 앞서 첫 번째 의무 정차 지점에 도착했습니다.

풀우드는 코스테키와의 사고로 드라이브 스루 페널티를 받아 바서스트 1000 챔피언의 레이스에 차질을 빚었습니다.

브라운과 페인을 포함한 여러 운전자들은 레이스 도중 세이프티 카를 타고 두

번째 정차를 선택하고 결승점까지 타이어를 걸고 도박을 하기로 했지만, 레이스 선두주자인 피니, 골딩은 한 가지를 고수했습니다.

풀 필드가 60바퀴째에 두 번째로 멈춘 후, 페인은 브라운과 데이비드 레이놀즈를 제치고 선두로 나섰고,

피니는 18바퀴를 남기고 페인과 15초 차이로 5위에 올랐습니다.

피니는 기록적인 속도로 필드를 질주하며 팀 동료 브라운을 7바퀴 만에 제치고 페인에 이어 2위로 올라섰습니다.

레드불의 속도는 페인을 잡을 것처럼 보였지만 키위에게는 다른 아이디어가 있었습니다.

앞서 브라운은 예선 모조를 되찾아 톱10 슛아웃에서 올해 첫 폴 포지션을 차지했습니다.

레이스 1: 플라이어로 떠나는 피니

트리플 에이트 영건 브록 피니가 시먼스 플레인스에서 열린 개막전 스프린트

레이스에서 틱포드 레이싱의 토마스 랜들의 획기적인 우승 희망을 꺾으며 우승에 힘을 실어주었습니다.

뉴질랜드에서 열린 린 라운드에서 팀이 포디움에 오르지 못한 상황에서 반등한 피니는 2위 랜들보다 거의 8초 앞서며 올해 두 번째 우승을 차지했습니다.

태즈메이니아 서킷에서 열린 트리플 에이트의 행복한 사냥터에서 피니는

폴 시터 랜들과 함께 맨 앞줄에서 출발해 첫 11바퀴 동안 포드 드라이버와 함께 결승선을 통과한 후 백 스트레이트로 레이스 선두를 달렸습니다.

랜들은 후반 랩에서 피니의 팀 동료 브라운에게 또 다른 자리를 내줬고,토토사이트

트리플 에이트가 1-2로 앞서고 있는 것처럼 보였지만 디펜딩 챔피언은 피트 스톱에서 문제를 일으켜 그라운드를 잃었습니다.

피니는 남은 레이스 동안 도전 없이 랜들과 브래드 존스 레이싱의 브라이스 풀우드를 이끌며 올해 첫 포디움을 차지했습니다.

브라운은 가장 가까운 챔피언십 라이벌인 틱포드의 캠 워터스가 4위를 차지하며 50랩 레이스를 5위로 마쳤습니다.

이 승리로 피니는 '로켓선' 카마로의 랩 기록적인 페이스를 활용하며 드라이버 순위 4위에서 다시 3위로 올라섰습니다.

피니는 토요일 오후 폴 포지션으로 출발하는 두 번째 스프린트 레이스에서 우승을 추가할 수 있는 또 다른 기회를 얻게 됩니다.

피니는 "다시 한 번 우승을 차지하게 되어 정말 흥분됩니다. 로켓 우주선이었죠."라고 말했습니다.

"처음 몇 바퀴만 돌면 속도가 나올 것 같아서 토마스를 추월할 때까지 기다려야 했고 토마스는 환상적인 운전을 하고 있었습니다.

"어디서 그를 데려올지 알고 있었고(랜들), 그냥 시간을 기다려야 했어요.

1, 2번을 잘 달려봤는데 랩이 될 거라는 걸 알았어요... 익숙한 틱포드 차량과 약간의 사이드 드래프트를 했는데 하나를 되찾아서 좋았어요.

"(저는) 팀에 대한 기대감이 큽니다. 분명히 훌륭한 반등입니다."

피니의 승리로 트리플 에이트는 시몬스 플레인스에서 열린 52경기 선발 등판에서 27번째 승리를 거뒀습니다.

여전히 첫 슈퍼카 레이스 우승을 노리고 있는 랜들은 포디움에서 물러날 수 있게 되어 기쁘지만 피니를 따라잡을 페이스가 없었다고 인정했습니다.

"여기서 첫 번째 포디움입니다. 포디움에 올라 레이스에 참여하게 되어 기쁘고,

그게 우리가 할 수 있었던 전부라고 생각합니다."라고 랜들은 말합니다.

"처음 몇 바퀴 동안 선두를 달리는 것은 멋진 일이었고, 브록의 슬립스트림을 깨려고 했지만 너무 빨랐습니다."

두 딕 존슨 레이싱 포드가 기술적 위반으로 조사를 받았지만 스튜어드의 허가를 받은 경기 전 드라마가 있었습니다.

원래 슈퍼카 2025로 출판되었습니다:

그로브 레이싱 스타 매트 페인이 태즈메이니아 슈퍼 440의 마지막 랩 스릴러에서 브록 피니를 연기합니다.토토사이트